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Sono circa le 4 di pomeriggio, e all’areoporto di Milano-Malpensa le operazioni di check-in<\/em> per il volo delle 18.00 per Tunisi sono appena cominciate, quando una trentina di nemici delle espulsioni inizia a volantinare ai passeggeri in attesa di imbarcarsi. Non \u00e8 la prima volta che in un aeroporto succede una cosa del genere<\/a>, ma oggi l’occasione \u00e8 particolare: si tratta di impedire la deportazione di Hamid, recluso tunisino del Cie di via Corelli a Milano, cui il Giudice di Pace aveva prorogato la detenzione fino al 18 agosto, perch\u00e9 la Questura aveva gi\u00e0 comprato i biglietti per quel giorno.<\/a> Per la prima volta nella storia della lotta contro le espulsioni in Italia, quindi, si sapeva esattamente e con abbondante anticipo il giorno e l’ora di un volo delle deportazioni. E se Hamid perdeva quel volo, sarebbe stato liberato.<\/p>\n Non passa molto tempo e la polizia decide di intervenire contro i manifestanti, circondandoli. Alcuni vengono sbattuti fuori e identificati, altri riescono a continuare il volantinaggio, altri ancora si disperdono nell’aeroporto alla ricerca di altre occasioni: biglietterie, uffici, cancelli di imbarco, eccetera… Innervositi dalla situazione, alcuni poliziotti aspettano che due giovani compagne escano dai bagni per fermarle con una certa rudezza e trattenerle mezz’ora nel loro sgabbiotto. A questo punto i manifestanti si radunano e sfilano in corteo su e gi\u00f9 per lo scalo, con striscioni, megafono e volantini. La polizia, un po’ spaesata, prima tenta invano di strappar loro gli striscioni, poi decide di seguirli passo passo.<\/p>\n Nel frattempo, i manifestanti sono in continuo contatto telefonico\u00a0 con Hamid, che li informa di aver ricevuto minacce dalla polizia che lo sta scortando: “se fai casino, abbiamo qui per te scotch e fascette di plastica”.<\/em> La protesta prosegue fino alle 18.30, quando sulla pista si vede l’aereo della TunisAir decollare. Ancora una volta, nessuno \u00e8 stato in grado di fermare un volo delle deportazioni. Che cosa poteva succedere? Non lo sappiamo con certezza, ma potete farvi venire qualche idea leggendo i consigli – in italiano<\/a> e in inglese<\/a> – contenuti nei volantini distribuiti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sono circa le 4 di pomeriggio, e all’areoporto di Milano-Malpensa le operazioni di check-in per<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12],"class_list":["post-27931","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diario","tag-aerei"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27931\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}