{"id":28802,"date":"2011-05-13T19:04:40","date_gmt":"2011-05-13T18:04:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.macerie.org\/?p=28802"},"modified":"2011-05-13T19:04:40","modified_gmt":"2011-05-13T18:04:40","slug":"informazioni-utili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/2011\/05\/13\/informazioni-utili\/","title":{"rendered":"Informazioni utili"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><strong>Roma, 13 maggio 2011<\/strong> &#8211; <em>Saltati almeno 4 rimpatri, poliziotti spostati come nel Risiko. Maroni ha appena regalato all&#8217;omologo tunisino quattro motovedette di ultima generazione.<br \/>\nNe possono rimpatriare 60 al giorno, ma spesso non riescono a fare neanche quello. Nella generale distrazione della campagna elettorale, capita che l\u2019accordo con la Tunisia, stipulato il 5 aprile dal ministro dell\u2019Interno Roberto Maroni, salti in maniera continuativa. Parlano i numeri: dei 33.880 immigrati sbarcati sulle coste italiane dal primo gennaio, 23.938 sono tunisini. \u00c8 vero che i primi rimpatri sono scattati subito dopo la firma dell\u2019accordo, ma in un mese e mezzo sono fermi a 861. Qualcosa quindi non funziona.<br \/>\nIl 2 maggio, per esempio, si sarebbe dovuto provvedere a riportare a casa 60 tunisini ospiti della ex tendopoli (trasformata poi in un Cie temporaneo) di Palazzo San Gervasio, nel potentino. \u201cIl ministero dell\u2019Interno \u2013 racconta Franco Maccari, segretario generale nazionale del sindacato autonomo di polizia Coisp \u2013 ha organizzato in due turni il trasferimento da Palazzo all\u2019aeroporto di Napoli, distante 200 chilometri. Per i primi 30 si organizza la scorta nel cuore della notte. Sono impegnati 60 poliziotti, il rimpatrio procede senza problemi, ma al rientro dei colleghi da Napoli a Potenza l\u2019auto di servizio viene coinvolta in un incidente stradale\u201d. Due poliziotti rimangono feriti.<br \/>\nMa \u00e8 col secondo trasferimento che il meccanismo del rimpatrio si inceppa. Ancora Maccari: \u201cPartenza programmata alle 4 del mattino, si parte soltanto alle 13, dopo i numerosi ordini e contrordini da parte del ministero. Gli altri 30 immigrati dovrebbero imbarcarsi all\u2019aeroporto di Capodichino. L\u00ec ai 60 poliziotti viene concesso un lauto pranzo: un panino e acqua minerale. Alle 18 ancora gli immigrati non vengono imbarcati. Poi si svela l\u2019arcano: a Napoli non c\u2019\u00e8 alcun aereo per Tunisi! Cos\u00ec qualche papavero del ministero, pensando di spostare gli agenti per mezzo Sud Italia come se fossero carri armati del Risiko, dispone l\u2019incredibile: spedire gli immigrati da Napoli al Cie di Bari, che dista soltanto 80 km da quello di partenza di Palazzo San Gervasio\u201d.<br \/>\nCosa \u00e8 accaduto? \u201cIl problema \u00e8 che sono tanti e il ministero non sa come gestirli \u2013 commenta Maccari \u2013, soprattutto in questi giorni che precedono le amministrative. Fate caso che non li portano n\u00e9 a Napoli n\u00e9 a Milano, per non scontentare le fazioni di governo. I centri di Civitavecchia e Cagliari vengono chiusi e riaperti a seconda delle necessit\u00e0\u201d.<br \/>\nE non si tratterebbe dell\u2019unica volta in cui il rimpatrio \u00e8 saltato. Luned\u00ec scorso un volo con a bordo 29 immigrati e una settantina di poliziotti \u00e8 decollato alle 10 del mattino da Roma-Fiumicino destinazione Tunisi (via Napoli-Palermo), ma l\u2019autorizzazione all\u2019atterraggio dall\u2019altra parte del Mediterraneo non \u00e8 mai arrivata. Cos\u00ec l\u2019aereo \u00e8 rimasto fermo prima a Capodichino, poi nello scalo siciliano: qui si \u00e8 aspettato il console per il riconoscimento, ma il nullaosta finale non \u00e8 mai arrivato. Cos\u00ec a tarda sera il velivolo \u00e8 decollato nuovamente, alla volta per\u00f2 del Cie di Torino. Sono rimasti tutti senza mangiare, compresi i poliziotti che dal capoluogo piemontese sono poi dovuti rientrare nella capitale. Costo dell\u2019operazione, seimila euro all\u2019ora per l\u2019affitto del mezzo Mistral Air, oltre naturalmente allo stipendio dei poliziotti. E sembra che il Viminale, anzich\u00e9 riconoscere la missione internazionale, abbia declassato la giornata a \u201cordine pubblico\u201d. \u201cUn\u2019odissea dovuta alla situazione interna alla Tunisia \u2013 spiega Enzo Marco Letizia, segretario generale dell\u2019Associazione nazionale funzionari di polizia \u2013 con i violenti scontri di sabato che hanno riportato il coprifuoco dalle 21 alle 5\u201d. Sar\u00e0, ma altri due episodi analoghi si sarebbero verificati anche a fine aprile e all\u2019inizio di maggio. Ieri, invece, \u00e8 andato tutto bene (per il governo) e 28 tunisini sono tornati indietro.<br \/>\nSe da un lato Maroni non riesce dunque a rispettare gli impegni assunti con la base leghista, dall\u2019altro \u00e8 costretto a ottemperare agli obblighi proprio con la Tunisia: mercoled\u00ec ha consegnato personalmente all\u2019omologo tunisino Essid, 4 motovedette di ultima generazione, 15 metri, due motori con una potenza di 1000 cavalli, ecoscandaglio e navigatore satellitare. Ma quanto ci sta costando questa emergenza?<\/em><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\" align=\"right\">(il Fatto quotidiano)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roma, 13 maggio 2011 &#8211; Saltati almeno 4 rimpatri, poliziotti spostati come nel Risiko. Maroni<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,10],"tags":[69,106],"class_list":["post-28802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diario","category-rassegna-stampa","tag-lordine-e-pubblico","tag-ristrutturazioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28802\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/macerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}